目次
デザインと外観
Kia EV4は、スポーツクーペのような雰囲気を持つ、洗練された半ファンタジー風のハッチバックです。低く広いボディラインは、フラットで矢印型のフロントフェイシャス、215/60 R7の二色（黒と銀）のホイール、特徴的なブーメラン型テールライトで際立ちます。新しいKiaロゴはフロントグリルの中央に堂々と配置され、縦型のデイタイムランニングライトが前面にシャープでモダンな印象を与えます。
EV4は、エントリーレベルのAir、スポーティなGT Line、そして最高級のGT Line Sの3つのトリムで提供されます。上位トリムにはファストバック仕様も用意されており、ベースモデルと比べて約2,000ポンドほどの価格差があります。ファストバックはさらに数ポンドの追加料金がかかります。塗装カラーはホワイト、ブラック、フレームブルー、マグナレッド、そして特別な650オプションカラーがあります。
インテリアと快適性
EV4の内部は、車体下にバッテリーを配置したことでフラットな床面を実現し、広々としたキャビンを提供します。シートは60/40に折りたたみ可能で、リアは445 Lの荷室容量を持ち、ファストバックモデルでは490 Lに拡張します。デザインは、押し込むと外に出るフラッシュドアハンドル、屋根に走る黒いライン、そしてリアバンパーにも見られる独自の「ブーメラン」テールライトモチーフを特徴としています。
素材は、チャコールカラーの布と淡いドーバーグレーのアクセントを組み合わせ、シートトップと内装トリムに沿ってネオニンジン緑のハイライトが施されています。ヒートシート、ヒートステアリングホイール、複数のクライメートベントが標準装備で、ベーストリムには6スピーカーのサウンドシステムが搭載されています。リアシートにはUSB‑Cポートが設置され、センターコンソールにはApple CarPlay、Android Autoに対応した12.3インチタッチスクリーンと、クライメート・メディア操作用の触覚フィードバックパネルが備わっています。
リアシートには2つのカップホルダーと、充電ケーブルや小物を収納できる小型収納ボックスがあります。後部座席背もたれに沿って設置された硬質の部分棚は、スナックや小さな荷物を置くのに便利です。フラットな床面により、大きなスーツケースを荷室に滑り込ませる際に高いステップを越える必要がなく、取り扱いが楽になります。
パワートレインと充電
EV4は、EV3と共有されるKiaの400ボルトアーキテクチャを採用しています。バッテリーは2種類あり、58.3kWhの小型パックは約44,000ポンドから、81.4kWhの大型パックは約35,000ポンドから販売されています。大型パックはAirトリムとGTトリムの上位モデルにのみ装備されています。
充電はシンプルです。フロントフェンダーに取り付けられたチャージフラップにCCS Type 2プラグを差し込み、最大127kWのピーク出力を実現します。50kWの急速充電器を使用すると、EV4は約79分で80%に到達します。11kWの家庭用充電器で0%から100%まで充電するには、約7時間15分かかります。
ドライビング体験
走行中、EV4は低く広いボディ感覚と、スムーズで直線的なステアリングフィールが特徴で、フィードバックも良好です。車はエコ、ノーマル、スポーツ、カスタム、スノーの5つのドライビングモードを備え、パワーデリバリーと再生ブレーキを調整します。エコモードでは約260マイルの航続距離が得られ、ノーマルとスポーツはそれぞれ255マイル、245マイルに減少します。グラスゴーでの実測では、気候制御をオフにした状態で1回の充電で約273マイル走行できました。
都市部の速度でもキャビンは静かで、ほのかなハム音が心地よく、邪魔になりません。駐車センサー、リアカメラ、統合型リアワイパーが安全性と利便性を提供します。12.3インチのセンターディスプレイはレスポンスが良く、メディアと気候制御のハプティックボタンも直感的です。音声コマンドはスムーズに機能し、システムの「リラックス」モードが運転者の集中力を保ちます。
EV4のハンドリングは落ち着いており、低重心がコーナリング時に車体を安定させます。GT Line Sでは0〜100 km/hを約6.5秒で加速し、ベースのAirトリムは約7.5秒です。再生ブレーキシステムは反応が良く、減速時にエネルギーをスムーズに回収できます。
価格とグレードの選択肢
実用的な電気ハッチバックを求める購入者にとって、ベースモデルのAirグレードはApple CarPlay、Android Auto、ヒートシート、6スピーカーシステムといった必須装備を備えています。GT LineとGT Line Sは、スポーティなデザイン要素、より大きなバッテリー、ヒートポンプ技術のオプションを追加し、価格は約45,000ポンド（GT Line S）と上乗せされます。ファストバックタイプは上位グレードのみで提供され、数百ポンドの追加費用がかかります。
総じて、EV4はモダンなデザイン、快適なインテリア、安定した走行性能を兼ね備えています。航続距離は競争力があり、充電インフラも充実しています。経済的なAirグレードを選ぶか、プレミアムなGT Line Sを選ぶかに関わらず、EV4は電気ハッチバック市場に参入する方に魅力的なパッケージを提供します。