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中国の電気自動車が多く出回る中、よく見られる特徴は、攻撃的なデザイン、狭い室内、そしてスポーツ仕様よりも予算セダンに近い走行感です。Leapmotorの最新モデル、5人乗りのLeapmotor 5は、そんな期待を覆します。洗練されたモダンなラインとイタリア調整のシャーシにより、まるで欧州のコンパクトカーのような印象を与えます。
目を引くデザイン
まず目に入るのは車体の外観です。多くのエントリーレベルEVが派手なクロムや過剰なプロポーションに頼る中、Leapmotor 5はラインをシャープに保ち、バランスの取れた比率を実現しています。フロントフェイシャスには、サインヘッドライトからリアまで伸びる細いLEDストリップが配置され、控えめで空力的な印象を与えます。リアには小型の統合スポイラーが設けられ、派手さを抑えつつスポーティさを演出しています。
カラーは5色に限定され、ブランドがヒーローカラーと呼ぶ特徴的なピュースイエローも含まれます。黒のアクセントと最小限のクロムで、控えめながらも高級感を演出。フレームレスドアとフラッシュフィットハンドルはモダンな雰囲気を添えますが、デザイナーはハンドルがやや無機質だと指摘しており、全体としては洗練されたパッケージにおける小さな妥協点です。
驚きの走行性能
Leapmotor 5は、リア・ドライブのEVでありながら、都市型乗用車よりもスポーツカーに近い走りを実感できます。シャーシは非常に剛性の高いプラットフォームに構築され、フロントはマクファーソン、リアはマルチリンクサスペンションを採用。50/50の重量配分により、コーナリング時にスムーズにピボットし、抜け際に満足感のあるグリップを発揮します。
スポーツモードではローンチコントロールが利用できますが、初期加速はやや遅めで、0〜50 km/hを約8秒で突破。これは同ブランドのB10・C10モデルよりも遅いです。しかし、アクセルを踏み込むと、加速が劇的に向上し、全体的なハンドリングは「引き込まれる」「満足感がある」と評されます。ステアリングは比較的直感的ですが、やや生気が欠ける印象。車体のローラビリティが低く、乗り心地はモーターサイクルに近い感覚です。
インテリアとテクノロジー
内部は、Leapmotor 5がブランドのミニマルなデザインを踏襲しています。14.6インチのメインタッチスクリーンがダッシュボードを支配し、下部に8.8インチのサブスクリーンが配置されています。システムはSnapdragonプロセッサを搭載し、タッチ応答が速く高解像度の表示を実現しています。物理ボタンがない点は不便に感じるかもしれませんが、ハンドルに設置されたショートカットボタンでADASアラートをワンタップで解除できるとデザイナーは説明しています。
シートはエコレザーのクッション性があり、柔らかくしなやかな座り心地です。横方向のサポートは特に優れているわけではありませんが、全体的に多くの低価格中国車よりも上質な雰囲気が漂い、Volkswagenに似た空間を演出しています。収納面も実用的で、中央にカップホルダー付きの収納スペース、USB‑A・USB‑Cポート、後部に小さな収納エリアに読書灯とフックが備えられています。トランクは345リットルあり、トヨタ・カローラよりも大きく、手動式のロックで開閉します。
バッテリー、航続距離、価格
Leapmotor 5は2種類のバッテリーを用意しています。エントリーモデルは56.2 kWhのパックを搭載し、WLTP基準で約400 kmの航続距離を実現します。上位仕様は67.1 kWhのバッテリーを採用し、約482 kmまで延長します。ベースモデルの価格は約35 000 USDで、0‑100 km/hを5.9 秒で達成する60 000 USDのGolf GTIよりも大幅に低価格です。
Leapmotorは社内でパワートレインとバッテリーを製造する戦略を採用しており、競合他社よりも価格を抑えつつ利益率を維持しています。2026年5月の出荷台数81 000台という売上増加は、同社の市場での存在感を示しています。次世代モデル「B05 Ultra」は、160–180 kWの強力モーターと320 Nmのトルクを備え、GTIと同等の加速性能を実現しつつ、さらに低価格を約束します。
市場での位置付けと今後の展望
Leapmotorがマセラティグループと協力してB05 Ultraのサスペンションを調整したことは、プレミアムホットハッチに挑む明確な意図を示しています。イタリアンなハンドリングと車全体の洗練度にその影響が表れています。オーストラリアのような市場では、ディーラーネットワークやブランド認知度が遅れを取っているものの、競争力のある価格設定と堅実な走行性能により、Li AutoやZeekrといった既存プレイヤーに対抗できる可能性があります。
高品質なインテリア、魅力的な走行感覚、そして高価な競合車と肩を並べるバッテリー航続距離に注力することで、Leap 5はエントリーレベルの電気自動車に対する期待を再定義できるでしょう。ヨーロッパ風のデザイン要素、イタリア調整のシャーシ、中国製造の効率性を組み合わせたこの車は、世界のEV市場でバランスを変える存在になると考えられます。
まとめ
Leapmotor 5は、ブランドが提供できるものを示す印象的な第一印象です。デザイン・走行性能・内装品質が多くの中国車と比べて際立っており、価格も手頃で魅力的です。企業が勢いを保ち、販売網を拡大できれば、Leapmotor 5と将来登場予定のUltraモデルは、従来のホットハッチ市場に対して真剣な挑戦者となり得るでしょう。