BYD AT3 Evo、英国で発表。4万ポンドで家族向け実用性とスポーツ走行を両立

BYDの新しくリフレッシュされたAT3 Evoを詳しくご紹介します。洗練されたデザイン、広々とした室内、スポーティな走行性能、急速充電機能、そして家族向けに高級感を兼ね備えつつも手頃な価格で提供される価値の高さを探ります。

EV・ハイブリッド
2026年04月08日

目次

中国の自動車メーカー、BYDは、静かに欧州で足跡を広げてきました。今回、英国で開催された記者発表会で、コンパクトSUVのリフレッシュモデル「AT3 Evo」を発表しました。家族向け実用性とパフォーマンスを兼ね備えた車として位置づけられ、価格は£40,000前後です。既存の競合に挑むと同時に、独自の特徴を備えた車です。

デザインと外観

まず目を引くのは、Evoの改良されたフロントフェイシャです。BYD独自の「ドラゴンフェイス」デザインがさらに鋭くなり、コンパクトなボディを損なわずにSUVによりアグレッシブな印象を与えています。リアブレーキランプと一体化した新しいスポイラーがスポーティーさを演出し、18インチの大きなホイールが道路上で際立ちます。サイドプロファイルも洗練され、クリーンなシルエットに仕上げられました。リアには、フロントの角ばったラインを思わせる控えめなディフューザーが装備されています。車内では、旧側バッジを撤去し、リアハッチに整然と配置された洗練されたバッジに差し替えられています。

インテリアと実用性

エボは価格に対して驚くほどしっかりと作られている印象です。座席は柔らかなレザーで高級感があり、縫い目も綺麗で統一感があります。ヘッドルームは広々としており、後部座席を後ろに引くことで背の高い乗員も快適に座れます。車内はテクノロジーが充実しており、大型タッチスクリーンでGoogleサービスが利用でき、スマートフォン接続が不要です。インフォテインメントはApple CarPlayとAndroid Autoの両方に対応しています。USB‑Cポートは豊富に設置され、後部座席にはチャイルドシート用の専用充電ポイントもあります。収納スペースも十分で、大きなアームレストポケットやドアパネルポケット、さらに引き出し式トランクカバーにより、前モデルに比べて荷室容量が50リットル増えます。

走行性能とドライビング体験

Evoは1.5リットルターボエンジンを搭載し、150馬力と250Nmのトルクを発揮します。0〜62mphまでの加速は5.5秒、より高性能な「Excellence」仕様は3.9秒で達成でき、スポーツカーに匹敵する速さです。ハンドリングは軽快で反応が良く、凹凸のある道路でも安定した走行ラインを保ちます。サスペンションは乗り心地を重視して調整されているため、荒れた路面ではやや浮き感を感じることがありますが、全体としては同セグメントの多くの競合車よりも活発でダイナミックなドライビング体験を提供します。

バッテリー、航続距離、充電

エボの内部には60kWhのバッテリーが搭載されており、BYDの公式データによるとフル充電で約248マイル(約400km)の航続が可能です。前モデルAT3と比べて約20%ほど航続距離が伸びており、特に寒冷地でその差が顕著に感じられます。充電性能は際立った特徴で、急速充電器を使用すればわずか30分で80%まで充電でき、同クラスで最速と言えるでしょう。家庭用充電はやや時間がかかりますが、急速充電機能は外出先で急いで充電したいEVオーナーにとって大きな安心感を提供します。

価値と市場での位置づけ

価格は大きな魅力です。ベースモデルは4万ポンド前後、Excellence版は約4万2千ポンドで、家族向けに魅力的な機能を備えています。BYDの低金利個人契約購入プランなどのファイナンスオプションは、予算を重視する購入者にとってさらに魅力的です。品質と実用性に重点を置く同社は、同等の装備を持つ欧州ブランドに比べてコストパフォーマンスが高いという評判を築いています。スペース、テクノロジー、性能を重視しつつも費用を抑えたい方には、AT3 Evoが有力な選択肢となります。

1時間の運転と内装をじっくり観察した結果、BYD AT3 Evoは家族向けの実用性とドライブの楽しさを両立したバランスの取れた車であることが分かります。リフレッシュされたデザイン、広々としたキャビン、急速充電機能がコンパクトSUV市場で差別化を図っています。プレミアム感を求めつつ、性能とコストパフォーマンスを重視する方には、Evoは真剣に検討すべき車です。

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